Tín hiệu điều khiển điểm đơn nhiều thời gian

Đèn giao thông truyền thống thường sử dụng các sơ đồ thời gian tín hiệu cố định, thường không thể được điều chỉnh động theo lưu lượng giao thông thực tế, có thể dễ dàng gây ra lưu lượng truy cập quá mức trong giờ cao điểm và lãng phí đèn tín hiệu trong giờ giao thông thấp, do đó làm giảm khả năng giao thông của đường. Đặc biệt là tại các giao lộ bận rộn hoặc giờ cao điểm ở các thành phố lớn, đèn tín hiệu thời gian cố định thường gây ra hàng đợi xe, sự chậm trễ và thậm chí cả tai nạn giao thông.

Công ty TNHH Công nghệ Giao thông Thông minh Yangzhou Shangyuan Tín hiệu điều khiển một điểm đơn nhiều thời gian Có thể linh hoạt điều chỉnh thời gian ánh sáng tín hiệu theo lưu lượng lưu lượng truy cập thời gian thực và nhu cầu của các khoảng thời gian khác nhau thông qua nhận thức giao thông thông minh và các chức năng lập lịch. Ví dụ, trong giờ cao điểm với lưu lượng giao thông lớn, đèn tín hiệu sẽ tự động mở rộng thời gian ánh sáng xanh và giảm chu kỳ ánh sáng đỏ để đảm bảo việc đi qua hiệu quả của một số lượng lớn xe; Mặc dù trong các giai đoạn có lưu lượng truy cập thấp, đèn tín hiệu sẽ rút ngắn thời gian ánh sáng xanh và tăng thời gian ánh sáng đỏ để tránh chờ đợi không hợp lệ và cải thiện hiệu quả giao thông tổng thể.
Ngoài ra, hệ thống cũng có thể điều chỉnh linh hoạt thời lượng của đèn tín hiệu theo mỗi hướng theo các điều kiện cụ thể của giao điểm. Ví dụ, lưu lượng giao thông theo một số hướng giao thông có thể rất lớn và hệ thống sẽ ưu tiên phân bổ thời gian ánh sáng xanh hơn cho các hướng này, trong khi đối với các hướng dẫn có lưu lượng giao thông ít hơn, thời gian ánh sáng xanh sẽ được rút ngắn một cách thích hợp, do đó tối đa hóa hiệu quả giao thông của giao lộ. Cơ chế điều chỉnh động thông minh này tránh được sự cứng nhắc của thời gian cố định, do đó đèn giao thông luôn có thể phù hợp với nhu cầu giao thông thực tế, do đó cải thiện khả năng giao thông chung của đường.

Nhu cầu giao thông tại các thời điểm khác nhau rất khác nhau. Ví dụ, lưu lượng giao thông của giao thông đô thị là lớn nhất trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối vào các ngày trong tuần, trong khi lưu lượng giao thông vào ban đêm hoặc vào ngày lễ là tương đối nhỏ. Nếu đèn giao thông truyền thống vẫn sử dụng thời gian cố định, chúng không thể đáp ứng linh hoạt với nhu cầu của các khoảng thời gian khác nhau, điều này thường gây ra sự lãng phí tài nguyên giao thông hoặc tắc nghẽn.
Đèn giao thông kiểm soát một điểm nhiều thời gian của Yangzhou Shangyuan Introlation CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP CÔNG NGHIỆP TRUYỀN THÔNG có thể điều chỉnh thời gian một cách linh hoạt theo các đặc điểm giao thông của các khoảng thời gian khác nhau bằng cách thiết lập các chiến lược kiểm soát khoảng thời gian khác nhau. Ví dụ, trong giờ cao điểm buổi sáng, đèn giao thông có thể tự động vào "chế độ cực đại", kéo dài thời gian ánh sáng xanh, rút ngắn chu kỳ ánh sáng đỏ và đảm bảo rằng nhiều phương tiện có thể đi qua giao lộ bận rộn; Vào ban đêm hoặc trong giờ không cao điểm, đèn giao thông sẽ tự động điều chỉnh theo "Chế độ ban đêm" hoặc "Chế độ cực đại thấp", rút ngắn chu kỳ ánh sáng xanh và mở rộng chu kỳ ánh sáng đỏ để giảm mức tiêu thụ năng lượng không cần thiết và tránh chờ phương tiện không cần thiết.
Thông qua chiến lược điều khiển ánh sáng giao thông kiểm soát một điểm nhiều thời kỳ này, tài nguyên đường bộ có thể được sử dụng ở mức độ lớn nhất, công suất đường có thể được đảm bảo trong thời gian dòng chảy cao và thời gian chờ không cần thiết có thể được giảm trong thời gian dòng chảy thấp, do đó đạt được mức sử dụng tốt nhất về tài nguyên giao thông và cải thiện hiệu quả giao thông.

Khả năng điều chỉnh động của Tín hiệu điều khiển một điểm đơn nhiều thời gian có thể giảm tắc nghẽn giao thông một cách hiệu quả. Bằng cách cảm nhận lưu lượng lưu lượng trong thời gian thực, hệ thống có thể tự động điều chỉnh thời gian chuyển đổi của đèn tín hiệu theo những thay đổi trong lưu lượng giao thông để tránh tình huống mà chu kỳ ánh sáng đỏ quá dài trong thời gian dòng chảy cao. Trong giờ giao thông cao điểm, đèn tín hiệu sẽ tự động tăng thời gian ánh sáng xanh và rút ngắn thời gian ánh sáng đỏ để đảm bảo rằng nhiều phương tiện có thể vượt qua trơn tru và giảm thời gian xếp hàng của xe tại ngã tư. Trong các giai đoạn có lưu lượng giao thông thấp, đèn giao thông sẽ làm giảm thời gian ánh sáng xanh, do đó giảm chất thải năng lượng không cần thiết và tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên đường bộ.
Ngoài ra, đèn giao thông điều khiển một điểm đơn nhiều thời kỳ của Yangzhou Shangyuan Transport Transport Technology Co., Ltd. cũng có thể phối hợp với đèn giao thông tại các giao lộ khác thông qua "phối hợp thông minh" để tạo thành "vành đai sóng xanh". Khi đèn giao thông ở các giao lộ liền kề được đồng bộ hóa, các phương tiện có thể vượt qua trơn tru giữa nhiều giao lộ, tránh vấn đề "đỗ xe dư thừa" do thời gian ánh sáng giao thông không phối hợp, do đó cải thiện đáng kể lưu lượng giao thông tổng thể và giảm áp lực giao thông trên đường đô thị.