Welcome to Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.


Đèn cột cao là hệ thống chiếu sáng gắn trên cột , thường cao hơn 25 mét, tập hợp một cụm thiết bị ở trên cùng của một cột thép để truyền ánh sáng trên một khu vực rộng mở từ một điểm tập trung. Thay vì xếp dọc một con đường hoặc quảng trường với nhiều cột ngắn hơn đặt gần nhau, một dự án có thể dựa vào số lượng tháp nhỏ hơn, mỗi tháp bao phủ một bán kính rộng, giúp giảm tổng số lượng móng, đường cáp và điểm bảo trì trên toàn bộ khu vực.
Trục chính của tháp chiếu sáng cột cao thường được hình thành từ tấm thép chất lượng cao được cuộn thành hình đa giác, thuôn nhọn thay vì ống hình trụ đơn giản, giúp kết cấu có khả năng chống chịu tải trọng uốn tốt hơn trong khi vẫn giữ được chân đế đủ rộng để ổn định. Các phần được nối thông qua phương pháp kết nối cắm vào hoặc khớp trượt, cho phép cột được vận chuyển theo từng đoạn và lắp ráp tại chỗ thay vì vận chuyển thành một đoạn dài bất hợp lý.
Sau khi được tạo hình, thép sẽ trải qua quá trình mạ kẽm nhúng nóng cùng với xử lý chống ăn mòn bổ sung, một quá trình trong đó cột hoàn thiện được ngâm trong kẽm nóng chảy để lớp bảo vệ liên kết bao phủ mọi bề mặt, bao gồm cả các đường nối bên trong mà nếu không sẽ khó phủ lên. Việc xử lý này có ý nghĩa quan trọng ở các cảng ven biển và môi trường đường cao tốc, nơi phun muối, độ ẩm và các hóa chất làm tan băng làm tăng tốc độ rỉ sét trên thép chưa được xử lý.
Ở phía trên cùng của cột có giá đỡ đèn hoặc bảng đèn, giữ các thiết bị chiếu sáng thực tế trong một vòng hoặc cụm cố định. Khung giá đỡ này thường được chế tạo từ thép không gỉ để chịu được điều kiện thời tiết tương tự như cột, đồng thời hỗ trợ trọng lượng tổng hợp của nhiều thiết bị cố định được gắn ở độ cao.
Bảng đèn ở trên cùng của cấu trúc cột cao không được chế tạo theo một hình dạng duy nhất; tồn tại một số cấu hình tùy thuộc vào cách nhắm mục tiêu ánh sáng và cách địa điểm muốn tòa tháp xuất hiện một cách trực quan.
| Mẫu bảng điều khiển | Mô tả | Cài đặt điển hình |
|---|---|---|
| Loại khung | Vòng khung mở giữ các đồ đạc riêng lẻ ở các góc có thể điều chỉnh | Cảng, bãi vận chuyển hàng hóa, nút giao thông |
| Kiểu đóng | Vỏ bọc kín che chắn đồ đạc khỏi gió và mảnh vụn | Vị trí ven biển hoặc dễ bị bụi |
| Loại bóng | Vỏ hình cầu phân phối ánh sáng theo hình tròn | Quảng trường thành phố, quảng trường trang trí |
| Loại đĩa bay | Hồ sơ đĩa phẳng dàn trải đồ đạc xung quanh vành của nó | Sân vận động, sân rộng |
| Kiểu cảnh quan | Nhà ở theo phong cách hòa quyện vào kiến trúc xung quanh | Công viên, khu dân cư, tuyến đường ngắm cảnh |
Sự lựa chọn giữa các hình thức này thường phụ thuộc vào việc ưu tiên là phạm vi chức năng thô, như trong cảng hoặc sân vận chuyển hàng hóa, hay sự kết hợp giữa chức năng với hình thức trực quan, như trường hợp ở quảng trường công cộng hoặc hành lang cảnh quan.
Hai loại nguồn sáng chiếm ưu thế trong lắp đặt cột cao: đèn natri và đèn LED. Đèn natri, đặc biệt là các loại natri áp suất cao, có lịch sử lâu dài trong ứng dụng này vì khả năng chiếu chùm tia màu hổ phách mạnh trên khoảng cách xa, phù hợp với các hành lang đường cao tốc rộng mở và nhà ga vận chuyển hàng hóa, nơi việc thể hiện màu sắc chỉ là mối quan tâm thứ yếu so với khả năng hiển thị thô. Các thiết bị chiếu sáng LED ngày càng trở nên phổ biến vì chúng có thể được nhắm mục tiêu chính xác hơn thông qua các quang học riêng lẻ, chạy ở nhiệt độ hoạt động thấp hơn và cho phép điều chỉnh độ sáng hoặc điều khiển vùng mà đèn natri thường không thể sánh được.
Bởi vì các thiết bị cố định tập trung chặt chẽ tại một điểm trên cao duy nhất thay vì rải rác trên nhiều cột ngắn hơn, nên kiểu ánh sáng thu được trên mặt đất có xu hướng hòa trộn thành một vùng sáng rộng, đồng đều thay vì một loạt các vùng sáng và bóng riêng biệt. Hiệu ứng hòa trộn này là một trong những lý do khiến hệ thống chiếu sáng cột cao thường được mô tả là tạo ra các điều kiện giống như khả năng hiển thị ban ngày trên các bề mặt lát đá lớn, với mức độ chiếu sáng, độ sáng và tính đồng nhất hỗ trợ các hoạt động đòi hỏi hình ảnh rõ ràng liên tục trên một phạm vi rộng, chẳng hạn như phân loại container hàng hóa hoặc hướng dẫn giao thông mặt đất của máy bay.
Các cảng và bến container dựa vào các tòa tháp này để giữ cho khu vực bốc hàng có thể nhìn thấy được suốt ngày đêm, vì thiết bị xử lý hàng hóa và người vận hành cần cẩu cần có tầm nhìn nhất quán trên các bãi có thể trải rộng trên nhiều ha. Các sân bay sử dụng các cấu trúc tương tự dọc theo mép đường lăn và khu vực sân đỗ, nơi ánh sáng đồng đều hỗ trợ phi hành đoàn mặt đất và chuyển động của phương tiện mà không tạo ra ánh sáng chói có thể cản trở tầm nhìn của buồng lái.
Các nút giao cắt đường cao tốc và cầu vượt nhiều lớp trong khu vực đô thị thường sử dụng các tháp cột cao ở trung tâm của nút giao thông hình cỏ ba lá hoặc nút giao thông xếp chồng, vì một tháp nâng cao duy nhất có thể chiếu sáng nhiều đường dốc và các làn đường hợp nhất mà nếu không sẽ yêu cầu bố trí rải rác các cột ngắn hơn dọc theo từng đoạn đường riêng lẻ. Các sân vận động và địa điểm thể thao lớn sử dụng cùng một khái niệm tháp, mặc dù mục tiêu cố định được điều chỉnh để tập trung ánh sáng vào sân hoặc đường đua thay vì trải đều trên một sân phẳng. Các quảng trường thành phố và quảng trường dân sự đôi khi chọn kiểu dáng quả bóng hoặc bảng điều khiển cảnh quan đặc biệt vì bản thân tòa tháp trở thành một đặc điểm thiết kế hữu hình trong không gian công cộng thay vì một cấu trúc thuần túy tiện dụng nằm gọn ở một bên.
Do vòng đèn nằm cách xa mặt đất nên nhiều tháp cột cao kết hợp hệ thống hạ thấp dựa trên tời cho phép hạ toàn bộ bảng đèn xuống trục xuống mặt đất để lắp lại đèn hoặc thay thế thiết bị cố định, tránh nhu cầu sử dụng thiết bị nâng trên không hoặc đội leo núi ở độ cao. Cơ chế này thường chạy thông qua một dây cáp và ròng rọc bên trong được bố trí bên trong cột, được bảo vệ khỏi tác động của thời tiết.
Bảo trì định kỳ thường bao gồm việc kiểm tra cáp tời và cơ cấu xem có bị mòn không, kiểm tra lớp phủ mạ kẽm xem có thép lộ ra ngoài nơi có thể bắt đầu ăn mòn không và xác nhận rằng các kết nối điện ở bảng điều khiển hạ xuống vẫn được bịt kín chống ẩm. Bởi vì cách bố trí nguồn sáng tập trung bao phủ bán kính rộng từ một điểm, nên một sự cố của một tháp có thể khiến một khu vực tương đối lớn bị mờ cho đến khi hoàn thành dịch vụ. Đó là lý do tại sao khoảng thời gian kiểm tra theo lịch trình ở đây quan trọng hơn so với việc chiếu sáng đường phố thông thường trải rộng trên nhiều cột riêng lẻ.
+86 150 6287 9911
[email protected]
Khu vực tập trung công nghiệp đường Yangling, thị trấn Songqiao, Thành phố Gaoyou, Jiangsu, Trung Quốc. Copyright © Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
Quyền riêng tư

